En exergue

Conteneurs partout en Europe — par Marseille, Sète et Fos-sur-Mer.

Pré et post-acheminement, dépotage / empotage, transport complet : vos conteneurs entrent et sortent de Méditerranée par les bons ports, et circulent ensuite sur toute l'Europe.

Les trois portes de la Méditerranée

Nos bases portuaires.

Trois ports complémentaires, un seul interlocuteur : BHCT organise l'enlèvement, la manutention et la suite du parcours.

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Fos-sur-Mer (13)

Terminaux conteneurs et vrac, zones logistiques de l'étang de Berre : idéal pour le dépotage / empotage et le stockage sous douane.

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Marseille (13)

Premier port de France : lignes mondiales, fret conventionnel et conteneurs — enlèvements rapides vers l'Île-de-France et l'Europe.

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Sète (34)

Porte ouest du golfe du Lion : lignes régulières Méditerranée, complémentaire des flux Fos / Marseille.

Voyages

Des ports à toute l'Europe — et retour.

Italie (Milan, Turin) et Espagne (Barcelone, Valence) via l'axe méditerranéen ;
Benelux, Allemagne, Royaume-Uni via les corridors du nord ;
Europe centrale : Pologne, Tchéquie, Hongrie, Roumanie ;
Île-de-France : base ferme à Rosny-sous-Bois pour le grand Paris.

LCL / FCL, conteneurs 20' et 40', marchandises générales, sous douane : nous adaptons le mode au flux, pas l'inverse.